聯合報記者羅建旺／宜蘭報導
蘇花改全線通車，科技執法系統完成，其中，首度要實施的區間測速，宜蘭縣政府警察局2日表示，預計將在清明節連假過後上路。
警方指出，區間測速的實施路段為蘇花改東澳隧道、觀音與谷風隧道，其中，在東澳隧道出入口均設有感測儀器，觀音隧道與谷風隧道12.6公里，比較長，兩座隧道前、中、後路段均設儀器。
蘇花改全線通車，首度要實施的區間測速，預計將在清明節連假過後上路。圖／記者羅建旺攝影
警方表示，蘇花改全線是速限60公里，區間測速的點都在隧道裡，以通行這些路段的平均速度換算，若超過限速即取締，而除區間測速外，其餘路段則採照相取締。
警方指出，一般的定點測速用路人可能前路段開得快，測速點前減速，過了測速點又加速，忽快忽慢，甚至急煞，容易追撞，也影響行車順暢與安全，區間測速用在長距離的行車速度管理，速度平均，降低事故。
