中國時報記者戴上容／新北報導
淡北道路卡關，新北市府今年1月將修正報告再送行政院，至今無消息，國民黨立委洪孟楷指出，專家都說這條路必做，卻等不到政院點頭；有議員認為市府應直接動工，經費之後再申請；支持淡北道路聯盟發起人張連榮則喊話蔡英文總統「別讓選輸的行政院長蘇貞昌懲罰新北市」。新北市工務局表示，等待政院回覆同時，地方已展開前置作業，包括管線試挖、路樹移植都在進行中。
中央豪氣定案基捷
新北市淡水通往台北市只能倚賴台2線，尖峰時刻經常塞爆，25年前開始規畫淡北道路，前年通過二階段環評，但新北市向政院提出公共建設計畫報告爭取30億元補助，卻被以地方有反對聲音為由卡關。
洪孟楷表示，淡北道路環境評估早於2年前通過，他在近期向交通部路政司、公路總局及新北市府詢問淡北道路，每位專業人士都說這條路必做，政院卻遲遲不點頭，新會期會持續緊盯，要求政院別再拖延。
無黨聯盟議員蔡錦賢表示，越來越多人搬進淡水，大家對於淡北道路有急迫需求，政院卻拖延工程，淡水人都感到很無奈，新北市府可先執行，再申請經費也是一個選擇。
國民黨議員鄭戴麗香說，淡北道路只差臨門一腳，行政院遲未撥款無法理解；同黨議員陳偉杰表示，看到中央豪氣定案基隆捷運案，內心羨慕又憤怒，拜託民進黨政府高抬貴手，讓淡水、北海岸鄉親有條安全通暢的道路。
民進黨議員鄭宇恩指出，蘇院長曾表示只要解決反對聲音，補助經費只會多不會少。希望中央盡快核定外，也希望能妥善規畫施工期間交通維持計畫，分散淡北道路興建過程對台二線造成的負擔。
台2線月救援量急升
「多少人魂斷台2線！」張連榮指出，淡水月救援量已經從700件提升到近900件，多少人因卡在壅塞車陣中丟了性命，蔡英文過去曾說過會協調雙北建設，希望蔡總統趕快請行政院撥款，別讓曾選輸侯友宜的行政院長蘇貞昌懲罰新北市民。
新北市工務局長詹榮鋒表示，今年1月已針對行政院修正意見回復中央，包括淡北道路銜接關渡大橋，與淡江大橋接台64與機車道等改善方案，市府已展開前置作業，也盼中央盡速確定。
