工商時報記者陳信榮／台北報導
國內機車市場從疫情中突圍，在三大廠－光陽、三陽、台灣山葉帶頭促銷下，燃油機車表現強壓電動機車，取得逾9成市占率，並帶動5月整體機車市場恢復成長動能。龍頭光陽宣布6月擴大促銷，增加疫後買家小確幸，力拚單月市占衝上36％的今年新高。
電動機車銷量連續第2個月下跌，5月市占率跌破1成，年減46.6％，電車龍頭Gogoro單月業績更是腰斬至5,266輛，成為重災區。市場推估，與先前Gogoro懲處違規外送員，引爆車主對售後服務、品質不到位的反彈情緒有關，衝擊短期業績表現。此外，政府補助減碼，油價大跌，也成為電車業績重挫的幫凶。
在三大廠－光陽、三陽、台灣山葉帶頭促銷下，燃油機車表現強壓電動機車，取得逾9成市占率。圖／中時報系資料照
根據監理所資料，5月國內機車新領牌總數為6.92萬輛、年增0.4％，一甩4月因疫情衰退的低潮；累計前5月機車新領牌總數達32.23萬輛，幾乎追平去年同期的表現。
以油車銷售為主國內前三大車廠中，光陽5月以2.38萬輛、年增11.2％的成績領先群雄；三陽1.95萬輛蟬連第2，年增近33％的成績，更是各主流品牌中成長最多。
台灣山葉重返成長功虧一簣，5月新領牌數為1.49萬輛、年減6.6％，排名第3。據悉與東南亞進口零件供應斷鏈有關，5月底台灣山葉產線被迫停工，影響交車。
業者分析，5月機車市場回春，與油車業者加大促銷籌碼有關。由於5月仍處疫情相對嚴峻時刻，民眾消費心態保守，對於購車條件較為「計較」，業者若適時端出更多優惠折扣，往往成為購車消費決策的關鍵。
光陽分析，5月針對Like車系推出送氣炸鍋的優惠，推升單月銷量衝破3,000輛，躍居同級車冠軍。眼見送禮策略奏效，6月將擴大適用其他車型催業績，放話品牌單月市占要挑戰36％的今年新高。
電動機車面臨政府補助減碼、油車業者圍攻，還有售後服務不到位、產品品質疑慮的「內憂」，業者也只能加大促銷籌碼。Gogoro在6月針對單顆電池（VIVA）車系，提供電池月租399元吃到飽的方案，向更多精打細算的買家招手。
