記者高宛瑜、王柔婷／連線報導
昨天是台北捷運松山線通車後第一個上班日，有人歡喜，搭松山線到中正紀念堂附近上班不必再轉乘；但也有人抱怨指標太多太亂，搞不清楚方向，所幸到處都有「轉乘達人」指路，狀況大致良好；只是搶了同線的公車生意。
松江南京站服務人員手拿指標牌，指引旅客乘車方向。
記者昨在松江南京站觀察，許多民眾進出站時都先停下腳步，抬頭看指標確認方向，大廳有兩名分持「新店」、「松山」牌子的轉乘達人站在閘門旁，為乘客指路。
王小姐從淡水線的中山站搭到松江南京站，出站後詢問轉乘達人有電梯的出口在何方？她說，以前常自己亂繞，現在學乖了，出站先問，久了就熟了。
有名從加拿大回國的女乘客要到榮總探病，端詳地圖很久，仍苦笑說「看不懂」，最後還是找轉乘達人指點迷津。
松山線通車後，新增三個轉乘車站，位於淡水信義線、中和新蘆線及文湖線交會處，分散了其他轉乘站的人潮，多數轉乘站人數下降。但中正紀念堂站轉乘量大爆發，從上月同日的二點二萬人次，暴增為八點五萬人次；西門站也增加二點八萬人次。
捷運松山線通車衝擊公車運量。
首都客運總經理李建文說，三○七公車因部分路線在南京東路上，昨運量約下滑一成；紅二五行駛南京東西路，八成和捷運松山線重疊，運量昨也跌了四成。
