記者張立勳／台北報導
台北捷運松山線15日通車，松江南京站並存島式及側式月台，轉乘較複雜，稍不注意恐怕會迷路，北捷特別製作20面大型引導地貼，就算是低頭族也絕對看得見，因為實在太大，還被民眾戲稱是「哥吉拉」指標。
台北捷運松山線15日通車，北捷特地在松江南京站設置20面大型引導地貼，只要跟著指標走，轉乘更輕鬆。
松江南京站是台北首座島式及側式月台並存的地下車站，在該站轉乘松山線的旅客若走錯方向，就得多花時間繞路。為讓民眾提前熟悉松江南京站搭乘動線，北捷上周六開放站體，至昨午2點30分已有近4萬人次參觀，北捷提醒民眾，免費參觀活動將持續到13日晚間12點為止，每天採定時、定點專人導覽解說。
台北捷運公司在松江南京站完成20面大型地貼，以鮮豔黃色為底圖，搭配對比綠色文字，導引旅客往松山或新店月台，有民眾到場參觀後，認為資訊已經超載了，擔心會造成「鋪天蓋地的眼花撩亂」反效果，別再投訴指標不清了，否則會變本加厲做更多標示。
旅客郭小姐說，當她看到巨型地貼，覺得這樣做很不錯，北捷「放大絕」相當厲害，絕對清楚，一點都不覺得有資訊混淆，就算是低頭滑手機也不會錯過，方向感不好的人，跟著指標走就對了。
北捷指出，由於松山線松江南京站的側式月台互不相通，往松山、新店的旅客請「跟著指標走」，要選擇貼有「松山」或「新店」指標的電梯、電扶梯或樓梯，看到「禁止標誌」就代表不往松山或新店，得重新選路線。
