好房網News記者簡蕭羽濤／整理報導
捷運松山線即將通車，連帶周邊的房價水漲船高，而房價受惠於通車的利多不只發生在松山線，連尚未完工的萬大線，區域房價也跟著蠢蠢欲動。就有房仲業者認為，萬大線房價的漲幅很有可能大過松山線，值得民眾提早進場卡位。
捷運萬大線華中橋站施工圖。（好房網News記者陳韋帆／攝影）
松山線本月即將通車，住宅補漲力道強，房價也來到相對高點，沿線的房價都比去年漲幅2到18%不等，因此萬大線也格外備受關注。房仲業者劉家瑋接受聯合報採訪時表示，不管是萬華還是中和，都是目前捷運未行經之處，房價原本就低，漲幅自然就大，預估未來平均可漲2成，所以萬大線動工對於周邊房價幫助可能大過松山線。
捷運萬大線第一期本周將開始動工，預計在2018年完工，房仲業紛紛預期沿線的房價會節節攀升，更看好中和周邊的房市發展。房仲業者趙中康表示，未來萬大線通車後，將有助於中永和目前沒捷運的區域補漲，值得提前布局。而業者劉怡蓉也認為，除了中和之外，萬大線行經的南萬華地區也可考慮，交通便利性提升之後，未來也會吸引更多外地人口進駐。
捷運通車的利多發酵，確實能讓房市升溫不少，但想買捷運宅的民眾也要評估通車帶來的補漲效應，是否真的那麼樂觀。包租公律師蔡志雄曾在節目中表示，不動產的特色就是漲最多的會最先跌、價格較低的就會有補漲行情，但通車的那一刻往往「利多出盡」，房價就從那時候開始下跌。房產專家張欣民也建議，下手前要先好好評估一下該地房價有沒有被喊高的可能，才不會像淡水線一樣在完工通車後，房價反而全面下跌。
