好房網News記者胡珮蓉／綜合報導
台北捷運松山線今（15）日正式通車，隨之而來的交通利多也帶起一波房價漲勢，房仲業者分析，南京復興站、松山南京站、中山站和西門站這4個站點因為處於兩條捷運線的交會點，鄰近地區的房價氣勢大振，以去年均價和今年上半年的平均房價來看，通車前就已出現4%到18%的漲幅，其中以最尾端的松山站漲幅最大。
松山線和既有的捷運網絡交叉出4個「雙捷運」站點。（截取自台北市捷運局網站）
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捷運松山線不僅貫串重要的交通主幹，也和許多既有的捷運路網製造出「房價有撐區」。有巢氏房屋發言人劉炳耀表示，松山線將五分埔、饒河夜市、小巨蛋、台北車站、中山和西門商圈連成一線，目前松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站、南京三民站是沿線房價最高的區域，每坪單價在8字頭以上。另外，整條松山線共有8個站，其中就有4站具有抗跌保值的「雙捷運」優勢，包含南京復興站、松山南京站、中山站、西門站。
另外，把今年上半年和去年全年的沿線房價相比較，房仲業者曾敬德向中央社分析，「雙捷運」站點附近700公尺以內的房價，至少有4%到18%的漲幅。南京三民站73.4萬元、西門站58.8萬元，漲幅皆為4%；中山站65.1萬元，漲幅5%。而位於終點的松山站，因為鐵路地下化、市民大道延伸、台鐵松山車站BOT開發案等利多，目前房價已從去年全年平均的70.8萬元，上漲至今年上半年平均的83.3萬元，漲幅度約18%，居整條松山線之冠。
