好房網News記者簡蕭羽濤／整理報導
最近不動產買氣低迷，房市面臨盤整期，蛋黃區的房價甚至出現下跌的現象，許多專家預測明年房價有下修的趨勢，不過現在也有地區房價是「逆勢成長」。捷運松山線即將在11月底通車，連帶為周邊的房價注入一股暖流，其中松山站就比去年漲了18%，漲幅相較其他站為最多。專家表示，明顯可見松山線通車對於周邊房市有不少加分效果。
捷運松山線通車將帶動周邊房市發展，房價就年漲了18%（好房News記者 陳韋帆／攝影）
根據房仲業統計「捷運站周邊700公尺內住宅類物件」的資料顯示，松山線的8個站裡面，有5個都是漲的狀態。中山站今年上半年的房價一坪約65.1萬，比起去年的62萬，增加了5%，南京三民站和北門站都漲了4%，南京復興站今年77.4萬，比去年76.1萬，也漲幅了2%，台北小巨蛋則是持平，松山站更由去年平均每坪70.8萬元，增至每坪83.3萬元，上漲高達18%。而在這之中只有松江南京站和西門站是下跌的情形，分別跌幅了3%和2%。
捷運通常皆被視為交通上的利多，周邊的住宅具有抗跌、保值的優勢，因此不少專家看好松山線沿線房市未來的發展。房仲業者曾敬德接受媒體採訪時表示，捷運松山站與台鐵松山站屬於共構車站，又接近饒河街和五分埔商圈，因此會拉高平均的行情。而未來通車後，新北市的生活圈也可望受惠，居民將節省往返南京東路辦公商圈的通勤時間。
各界一片看好松山線會對冷清的房市帶來一股新希望，房價補漲可以預期，讓想買捷運宅的族群開始磨刀霍霍，但也有專家認為沒那麼樂觀。包租公律師蔡志雄日前在節目中分析，大安區房價已經鬆動，松山線通車補漲效應可能也有限，而通常通車的那一刻會「利多出盡」，房價就會開始下跌，所以民眾必須多加留意。
