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台中房市鍍金? 購屋族、官方搶打臉

#房市 #房價 #捷運 #前瞻基礎建設
好房網News記者蔡孟穎/整理報導
 
區域交通完善,對商圈、住宅都是帶動人潮的一大推力,一向被視為是房市利多,不過近年「軌道牌」卻大失靈,不僅鍍金程度高的北捷沿線在跌,沒蓋好的,甚至連「錢」景都看不到,交易量慘兮兮。
 
台中捷運綠線預計在2019年完工(圖/好房資料中心)
台中捷運綠線去年曾傳出工安意外,目前預計107年底完工。(圖片來源:《好房網》資料庫)
力拼台灣第二大城市的台中,儘管運輸項目在前瞻中打出全壘打,但似乎也難敵近年房市的「軌道魔咒」,2年後即將迎來第一條捷運線,卻不見搶頭香的置產族,沿線各站呈現停滯或量縮,G4站減幅更高達6成。
 
全市人口大增,被視為保值性最高的捷運宅,卻沒有台中人買單,有巢氏房屋執行副總莊志成表示,區域屋主仍看好捷運帶來的房市利多,開始堅守價格,和買方的價格認知落差拉大、不願追價,導致交易量下滑。
 
永慶不動產台中十期加盟店石漢傑店長也表示,買賣雙方對房價的認知,常出現2成的差異,應以實價登錄價格再打9折,才較符合買方期待。屋主眼中的黃金,不光是購屋族認為「不純」,連市府都認為和其他5都相比,只有一層金箔,最新房屋標準單價平均僅調幅40%,為六都最低,除了怕民眾稅負爆增,似乎也在暗示,台中房屋價值並沒有「逆風高飛」。

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