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捷運綠線北段全速推進 張善政:力拚2026年底通車

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桃園市長張善政3日於「桃園區座談會」中報告各項重大建設進展,特別聚焦於捷運綠線、交通改善及民生設施推動成果,強調市府正全力克服施工難題,捷運綠線北段預計將於2026年底通車,進一步強化桃園交通動能。
 
張善政表示,捷運綠線是桃園首條由市府主導興建的捷運系統,雖然工程面臨北機廠整建、隧道開挖延宕及G07桃園車站因文資問題等三大挑戰,但市府團隊已一一突破,工程進度逐步上軌道。考量原第一階段僅通至蘆竹G13站,無法涵蓋藝文特區等人口密集區,市府已成功爭取將首階段通車延伸至G11藝文特區站,提升服務範圍與效益。

 

 

 

圖片桃園市政府提供
圖片桃園市政府提供

 

 

捷運工程主管機關捷工局也指出,目前已完成全線潛盾隧道貫通、高架橋合龍、車站命名、北機廠供電與首列車抵台等關鍵進展。未來將於2026年上半年完成全系統整合測試,下半年展開試運轉與履勘,力求年底正式通車。後續將於2028年延伸至景福宮站,最終目標於2030年主線全線啟用。  

除軌道建設外,多項基礎建設也同步進行,如廣一地下停車場工程現已開工,將與新桃園火車站串聯,提升轉乘效率。交通改善方面,去年桃園區共投入逾1.7億元進行道路鋪面改善,並針對9處交通瓶頸進行拓寬與打通工程,其中民有十街拓寬計畫採用低碳生態工法,展現永續發展理念。
 
至於社區公共設施方面,目前桃園區已有35座市民活動中心正常運作,另有龍山、三民、文中等3座新建中,中路中信、龍祥及玉山等3案則正進行規劃設計。
 
為打造宜居環境,區公所也配合市府推動三民路人行道整建、老舊街區騎樓整平工程與無障礙設施建置,提升行人安全與空間友善度;同時持續優化虎頭山、第一河濱、陽明及南昌森林運動公園等場域,豐富市民休憩空間。
 
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