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嘉市騎樓整平 遭疑過慢

#交通 #騎樓整平
聯合報記者李宗祐/嘉義報導
 
嘉義市政府去年整平騎樓共950公尺,今年預計再整平2000公尺,有議員質疑這樣的速度再10年也無法將市區騎樓完全整平,且又被機車亂停也失去整平意義。市府指出,以主要道路和商圈、學區、火車站周邊為優先推動區域,持續爭取經費,也與警方合作勸導與排除機車占用問題。
 
市議員黃盈智指出,騎樓整平計畫近2年來做不到3公里,建議調查針對景點人潮較多的地段優先施作,因很多觀光客在行走,關係到嘉市門面。

 

 

嘉義市騎樓整平計畫改善行人空間,議員發現部分路段遭機車占據、沒有有效管理,間接造成行人地獄。記者李宗祐/攝影
嘉義市騎樓整平計畫改善行人空間,議員發現部分路段遭機車占據、沒有有效管理,間接造成行人地獄。記者李宗祐/攝影

 

 

 

另,黃盈智指出,整平後很多地方都被機車占據、未能有效管理,間接造成行人地獄,如何達到優質的人行空間才是重點。
 
市府工務處解釋,去年整平計畫完成中山路的吳鳳北路至和平路段、文化路的中山路至民權路段、民生北路的北榮路至光彩街段等,總長約950公尺。
 
工務處表示,今年向中央爭取498萬元預計推動國華街的民權路至中正路段、民生北路的光彩街至民族路段、中山路的和平路至維新路段,已設計完成、近期將辦理發包。
 
工務處表示,取得店家或民眾同意書後再施作,並繼續向中央爭取增加額外火車站前的騎樓整平300萬元補助,至於整平後,會以預留至少1.5公尺行人通行區為原則。
聯合報 記者李宗祐/嘉義報導

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