記者游振昇／台中報導
台鐵台中大慶站高架工程已近完工，市政府爭取捷運綠線G13站能和大慶站連接，減少旅客轉乘不便，市長林佳龍昨天視察工地表示，現已決定以空橋銜接二站，採直通方式施工。
台鐵大慶站高架化車站，將可連接右側對面捷運綠線車站。 記者游振昇／攝影
目前仍在施工中的捷運綠線和台鐵豐原至大慶間高架化工程，捷運G13「中山醫大站」與台鐵「新大慶站」原本未規劃共構，轉乘者要出站後才能進到另一站，很不方便。
林佳龍上任後協調北捷與台鐵溝通整合，提出「直通通道」工程計畫，讓乘客可少走106.5公尺，至少節省2.51分鐘。林佳龍昨天和多位民代和鐵路改建工程局到車站工地勘查，交通局長王義川簡報二站連接計畫。
王義川說，原方案是以風雨走廊地面步行轉乘連接二站，轉乘步行時間約3.59分，以空橋直通方案，步行時間1.08分，縮短水平和垂直步行時間，旅客也不需上下樓梯，此連接工程預計107年初成，和捷運綠線試營運無縫接軌。王義川表示，直通的空橋工程經費6250萬元，由台北捷運局和鐵工局各付一半。
