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軌道經濟發酵 台中雙鐵共構站建商卡位

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工商時報記者曾麗芳/台中報導
 
軌道經濟持續發酵,據實登統計,近一年來,台中捷運綠線18個站體周邊房價普遍上漲,其中13個站體的漲幅逾10%,尤其是捷運「大慶站」與「松竹站」這兩座雙鐵共構大站,周邊房價漲幅達14%及11%,近年吸引精銳、雙橡園、國聚、漢宇、遠雄、富宇等開發商搶進購地推案。
 
住商不動產七期南屯店協理黃盟翔表示,台中目前僅有一條捷運線,而大慶站和松竹站作為台中少數的台鐵、捷運交會站體,同時也是南台中與北台中的重要交通樞紐,共構的特性更吸引人口聚集,進而帶動周邊商業活動的蓬勃發展,加上周邊還有熱門重劃區加持,產生顯著的外溢比價效應,為區域房市帶來強勁的動能。
 
 台中捷運示意圖。(林欣儀攝)

台中捷運營運情況仍持續虧損,中捷公司盼透過出租廣告、場站空間等方式開源。(林欣儀攝)
 
台中開發商指出,南區屬於成熟市中心地段,土地多半已開發,大型素地更是難尋,目前南區五年內的新古屋成交單價已達47萬元,預售新案更站上5字頭,對比鄰近的13期重劃區新案地板價6字頭來說,南區房價可望掀起補漲行情。
 
目前南區預售新案中,以精銳建設將推出的「樹子腳段案」最受矚目,基地為修平技術學院舊校址約2,323坪土地,主打34至41坪的三房產品。而緊鄰南區的13期重劃區,為台中近年來最熱門的新興重劃區之一,同時也是南台中目前最大的公辦重劃區,吸引各大品牌建商卡位。
 
同樣備受矚目的捷運松竹站,除與台鐵共構的優勢外,該站鄰近台74線快速道路,交通網絡完善,周邊的機捷特區、單元12等新興重劃區更是建商開發熱點。其中,雙橡園開發將於單元12推出新案「雙橡園2045」,最快預計第四季進場。
 
相較於單元12,北屯機捷特區近年因好市多、捷運與台鐵等交通議題,成為發展最快速的新興重劃區,大面積的開發腹地吸引眾多建商搶進插旗。
曾麗芳∕台中報導

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