聯合報 記者王敏旭／新北報導
新北推動三環六線目前剩4條路線正在審查，因未來要推動新的捷運路線，必須先評估整體路網規畫，新北捷運局近來將向交通部提報「泰山板橋」、「中和公館」、「林口長庚醫院」、「淡海北側延伸」4路廊，其中又以泰山板橋輕軌最能具體推動。
新北捷運局長李政安說，將提出的4條路廊是新北最有潛力發展區，但會隨著時間演變、工程可行性難易度調整。
泰山板橋捷運路廊經過板橋浮州，是目前4個潛力路廊中最具體的部分。 圖／聯合報系資料照片
泰山板橋路廊以輕軌為主，是接續五泰輕軌的規劃，李政安指出，泰山往板橋方向人口約10萬人，但捷運路線不夠密，希望可從泰山經過塭仔圳、新莊、板橋浮州，最後與萬大樹林線的莒光站銜接。
中和公館路廊則是過去北市取消的南北線，李政安指出，這路廊是中永和民眾期待路線，新北希望恢復，從環狀線十四張站經過中和成功路的秀朗橋站、福和橋、永福橋，再銜接捷運公館站，此路廊會以中運量為主。
李政安說，林口長庚路廊是希望連接新北林口、桃園龜山，串連機場捷運成為運輸走廊，希望軌道建設可以解決原本的不便，目前交通局正進行公路改善，軌道建設則是長遠規劃。
淡海北側延伸路線則需等淡海新市鎮2期開發才會有路廊，李政安說目前淡海輕軌崁頂站已預留銜接點，若新市鎮第2期繼續開發，就可以延伸到聖約翰大學。
