記者張立勳／台北報導
台北市政府推動「西區門戶計畫」，明年春節後拆除國光客運台北西站改建為廣場，北市公運處同意讓國光客運14條路線進駐台北轉運站，但議員顏若芳發現，轉運站已滿租，她憂心到時候一定會塞爆，引起更多民怨；面對質疑，公運處表示，轉運站規畫遷出部分班次，與遷入差不多，不會受影響。
顏若芳擔心國光客運拆遷後將造成交通壅塞。（好房網News記者 陳韋帆／攝影）
國光客運、公運處及其他業者針對「西區門戶計畫」召開第一次會議時，顏若芳指出，台北轉運站稱32個月台已滿租，國光客運則建議將路線全納入轉運站。
顏若芳說，第二次會議中，國光客運改提出不遷出台北西站，公運處由原先因「西區門戶計畫」不可行，竟放軟態度同意讓國光客運14條路線進駐台北轉運站，如此一來，轉運站周遭尖峰時段預估有超過7000人次進出，比現在多出約2000人次，一定會塞爆，要求公運處公開決策過程。
對此，公運處長陳榮明解釋，站點的安排是根據班次評估而非路線，台北轉運站將遷出的路線班次，與國光客運遷入的班次差不多，才納入考量，現仍與業者協調中，月底會有最終版本。
陳榮明表示，目前安排台北轉運站遷出的國光客運竹東線及機場線、三重客運林口線與汎航客運林口線、和國光客運新竹以南路線會進駐圓山轉運站。
