記者蔡家蓁／金門縣報導
金門大橋工程進度落後，交通部國道新建工程局昨與承包商國登公司終止契約，並派員接管工地；國登副總李再興拒簽相關文件表不滿。金門大橋原定明年11月完工，因解約重發包，將後延2年4個月，2020年3月才能完工。
全長5414公尺，跨海連接大、小金門的金門大橋，興建過程一波三折。2012年原承包商樺棋營造遭檢舉投標資格不符，國工局終止契約及接管工地，重發包由國登得標，又因工程進度嚴重落後，解約、接管戲碼二度上演。
國工局人員昨11點在大、小金門兩端接管工地，在律師姜威宇、許茹媛見證下，第二工程處主任工程師石道清宣布接管依據和原則；為防衝突，大批警力戒備，但國登僅副總李再興等少數人到場錄影蒐證，過程平和。
國工局表示，到6月25日為止，國登工程進度落後達22.19%，並確認已無履約能力，才逕行解約，接管工地國登已完成的工程內容。
金門大橋重新發包作業參照行政院公共工程委員會建議，並經金門縣政府同意，改採「最有利標」重新發包。
李再興抨擊政府作法形同兒戲，因國登施工才發現，大陸抽砂導致海床下降，鋼管打不下去，要改變工法才能做的問題，政府不幫忙解決，反而直接解約。
