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林口淪「邊緣人」坐擁機捷 雙北吃到飽卻沒份

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好房網News記者蔡佩蓉/台北報導

雙北市攜手推出捷運、公車「吃到飽方案」定期票1280元,這段期間只要搭捷運或公車哪怕是一站也可以。對於住在捷運末端淡水、土城,或是需要捷運轉公車的汐止、三峽等區通勤族是一大優惠,不過,住在林口的民眾雖然坐擁桃園機場捷運,卻吃不到優惠,且機捷僅限桃園公車有轉乘優惠,林口人不禁吶喊「真的是有捷運的邊緣人」!

▼機場捷運通車一年多,向林口人證明不是給通勤族的。(好房網News記者張聖奕攝影)

機場捷運A9林口站(好房網News記者張聖奕/攝)

雙北市政府、公車業者、YouBike及北捷共同推出定價1280元、30日吃到飽的「公共運輸定期票」,在16日正式啟用,舉凡在雙北市搭乘捷運、公車開票30天內1280元吃到飽,住在新北市土城、外勤工作的Alice就說,用悠遊卡一趟到市府站就要36元,有時候還得轉公車,用定期票,划算非常多。

而住汐止區的Nancy就說,國道客運上下車兩段票就要30元,轉乘公車有「蛙跳公車」半價優惠,到公司一趟就要37元,來回74元,一個月等於這樣每個月20天上班日就可省200元,而且買定期票等於捷運坐一站也免費、假日出門也免費,「覺得有小確幸」。

▼林口人「有捷運,卻坐不起」,選擇「蛙跳公車」+ 買雙北定期票。(截自暢行台北公車客運資訊站)

新北市府近年積極推「蛙跳公車」。(截自台北公車資訊站)

不過,同樣門牌是新北市,且坐擁桃園機場捷運的「林口人」,卻在雙北月票開通之下,成了「邊緣人」。首先,林口的公車屬於新北市公車,沒有一般大台北捷運「捷運轉公車」的半價優惠,等於非住在捷運林口站旁的民眾,下捷運轉公車是用原價15元計算。

其次,機場捷運台北車站搭乘到林口站,單程票價是80元,沒有悠遊卡8折優惠,以目前桃捷販售的90天定期票,台北—林口區間票價為6048元,若以週一到週五換算90天內共66天上班日,每天費用約91.6元,單程45.8元。

若以單程定期票每日45.8元且沒有雙北市轉乘優惠,許多通勤族乾脆從林口搭國道客運到台北市再轉乘捷運或公車,加上新北市去年底推出「跳蛙公車路線」,林口也有路線,削弱了桃園捷運的定期票。反倒有不少林口通勤族,選擇「跳蛙」不坐機場捷運,因此買了雙北1280吃到飽方案,導致林口出現「有捷運、卻沒捷運通勤族」的諷刺景況。

桃園機場捷運公司回應,目前桃園捷運的轉乘優惠是針對桃園市公車,而桃園捷運與北捷的合作,目前不曉得何時會有優惠方案。林口人則感嘆,「林口坐捷運通勤費用負荷很重,又不回饋民眾,實在不知道蓋捷運要幹嘛。」



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