聯合報 記者李京昇╱即時報導
機場捷運去年開通，其中A20興南站地處偏遠、荒涼，平均每天僅有250人次進出，為人詬病；桃市府有意開發A20站周邊，即日起啟動區段徵收工程，將建設自行車道、生態公園和社會住宅，預計2020年完工，盼藉此帶動區域發展。
A20站坐落在青埔特區與中壢市區間的中豐北路一段，市民在該站可搭公車轉乘到中壢、中央大學或高鐵桃園站，但沿路多為農田，道路也為僅3米寬農路，「上面走捷運、下面牽牛」景象為常態，機捷運量更是最低。
機場捷運A20興南站，進出人口人次少，市府將開發場站周邊活絡地方，目前啟動區段徵收。圖／桃園捷運公司提供
市府新建工程處副總工程司張重仁說，市府已規劃A20周邊活化工程，即日起開始進行區段徵收，範圍為中壢區新生路、中豐路、桃園大圳和老街溪，總面積共53.93公頃，經費達12億多元。工程案將分為兩個工期，第一期清查既有地上物清查、地形測量、既有管線規劃等，移植範圍內珍貴樹木，進行全區域整地，預計明年2月完成。
第二期工程將在今年底動工，預計2020年3月完工，將整治老街溪、重整既有灌溉水圳，同時興建停車場、8座各具特色的生態公園，也預定拓寬中豐北路建設自行車道，串聯中豐路、老路溪、桃園大圳炮涵自行車道，規劃人行道、公車與YouBike等運輸工具。
另外，也會保留國小、社會住宅基地，其中社宅將規劃0.95公頃土地興建約500戶社宅；除現階段進行的A20區段徵收開發案，A10山鼻站已完成區段徵收，預計明年4月完成土地點交。A21站環北站區段徵收要到110年才能辦理土地分配及點交；至於A11坑口站、A15大園站、A16橫山站則在航空城都市計畫內，須配合航空城區段徵收。
