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淡北道路高架橋施工交維 台2乙機車道這天起調整

#地方 #政策 #交通 #淡北道路 #機車道
聯合報記者李成蔭/新北報導
 
連接新北淡水及台北北投的淡北道路今年初開工,為配合關渡大橋匝道內的高架橋墩施作,關渡大橋淡水端台2乙線機車道路型微調,用路人可依照原動線行駛,也可避開工區改道行駛民權路92巷,提醒用路人要減速慢行注意安全。
 
淡北道路全長5.45公里,分為4個工區施作,目前已陸續完成淡金路及中正東路1段交維調整及施工圍籬架設,同時規畫第3工區工程範圍,7月3日起調整關渡大橋旁台2乙線機車道。
連接新北淡水及台北北投的淡北道路今年初開工。圖/新北市工務局提供
全國矚目的淡北道路工程今日因投標廠商家數不足二度流標,新北市將持續努力進行第3次招標,力拚今年開工。圖/新北市工務局提供
新工處說明,關渡大橋匝道內的主線高架橋已在2013年完成基樁工程並預留橋墩續接處,今年9月起將啟動施作高架橋墩基礎。台2乙線往淡水方向機車道調整後仍維持原行車動線,但道路路型將些微偏移並局部縮減道路寬度,用路人可依照原動線行駛;建議若是從台北往淡水方向的用路人可直接改道行駛民權路92巷。
 
工務局指出,淡北道路完工後,將可以有效紓解台2線道路容量不足所產生的交通瓶頸,同時分流台2線通過性車流,解決現在的交通瓶頸。局長祝惠美強調,淡北道路面臨地形條件侷限、交通量龐大的挑戰,因此主線高架橋施工採用懸臂工法施作,墩柱施作完畢後,即可縮減路面施工範圍,恢復原有車道寬度,利用懸臂工作車自動推進橋梁節塊,可縮短工期及減少人力成本,達成施工自動化。
聯合報 記者李成蔭/新北即時報導

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