甘嘉雯／桃園報導
機場捷運通車時間恐延至民國一百零四年底，縣府在民國九十九年因應捷運通車而成立的桃園捷運公司，因工程延宕空轉，每年近兩億元開銷遭批評為「錢坑」。縣議員張肇良日前到桃捷公司，看見員工無所事事或在看報紙，月領五萬以上，要求縣府不要浪費公帑。
機場捷運遲遲未通車，浪費許多公帑。（圖／胡智凱攝）
張肇良指出，桃園捷運公司員工兩百四十九人，原本規畫訓練一年至一年半就能上路為民服務，至今已空轉兩年多，卻不見機場捷運通車，縣府每年必需花費兩億元經費在人事成本上，到今年底就花掉五億元，若一○四年底通車，縣府就要燒掉七億元，更何況，交通部至今尚未宣布通車確切時程。
縣議員黃婉如指出，這些運輸業新貴要何去何從？是否要資遣？還是要放無薪假、減薪？或讓他們到其他單位工作，等捷運通車再歸建都可行，建議交通局要與勞工局研議，否則對於其他的縣府員工來說，同薪不同工，非常不公平。
副縣長黃宏斌指出，縣長吳志揚也意識到這個問題，十一日一早已指示最短時間做出因應方案，並要求中央補償。縣交通局長高邦基指出，像是司機員等需要專業訓練人員，不能裁減，至於其他人員，則會進行評估。
據了解，桃園捷運公司目前已經花費兩億七千萬，原本規劃通車後要實編到八百卅九人，因為機場捷運通車延後，去年底，人事全面凍結，僅有兩百四十九人。
