好房網News記者林和謙／新竹報導
「新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」3期工程已順利完工、正式通車，2日為第3期（中興路至力行路段）工程正式通車典禮；內政部長林右昌表示，最後一哩路通車後，高鐵特定區往返新竹科學園區不用再繞進市區，可有效紓解市區及中山高竹北至新竹交流道區間交通壅塞情形。而這項頗重要的道路工程，對區域房市也有一些影響，有巢氏房屋新竹園區丹麥加盟店資深經理黎采靖指出，交通利多「吹起房市風向」，車流獲得緩解，對於新竹縣竹東、新竹市東區的房市都有所幫助。
「新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」是新竹科學園區外圍少數跨越南北的道路，工程第1期（興隆路至公道五路）及第2期（公道五路至中興路）已分別於104年（2015年）7月與108年（2019年）8月通車，2日通車的第3期（中興路至力行路段） 全長約1.3公里，平面道路段長約699公尺、跨越柯子湖溪高架橋梁段長約601公尺、路寬30公尺，採雙向各二快一混合車道及人行道配置，可直接從新竹科學園區另一側進入，達到車道分流避開慈雲路及介壽路的龐大車流量，不僅節省用路人時間，也提供行人友善動線及車輛行進空間。
林右昌說，該案工程分3期推動，第3期最後一哩路通車後，高鐵特定區往返新竹科學園區不用再繞進市區，可有效紓解市區及中山高竹北至新竹交流道區間交通壅塞情形，並可南北串連新竹生醫園區、臺灣知識經濟旗艦園區、二三重都市計畫區等，帶動區域產業發展及創造多重效益，未來在尖峰時刻整體車行時間可以縮短15至20分鐘車程，讓現行僅仰賴經國大橋通行及車流壅塞的狀況可以獲得改善及解決。
此外，中央也加碼補助新竹縣15.32億元，現已核定以下4案，包括「新竹縣經國大橋交通改善工程」、「新竹縣寶山鄉環北路道路改善工程」、「新竹縣竹東鎮都市計畫道路（學府路） 」開闢拓寬道路工程及「永續生活圈運輸評估模型建置與優先推動計畫規劃（新竹縣）」，施作內容包含經國大橋的拓寬、重要道路改善及拓寬，這幾案也是未來重要的配套工程，將可以解決寶山鄉、竹東鎮周邊交通問題。
黎采靖表示，這些交通利多不但可改善新竹縣市交通、車流獲得緩解，也「吹起房市風向」，對於新竹縣竹東、新竹市東區的房市都有所幫助，因道路優化、塞車情況紓解，對於以開車通勤、又有買房打算的民眾，會有一定誘因。
黎采靖指出，因為新竹市市中心、東區的房價上升，新竹縣竹東因為房價較親民，這幾年房市熱度也拉高，目前竹東預售屋單價已來到3、4字頭，而未來竹東還有新興開發區的規劃，「房市外溢」效應加上公共工程加持，以及竹科科技業的利多，都更增添區域房市能量。
黎采靖說，而新竹市東區的關埔重劃區1期已開發飽和，目前旁邊的關埔二期正在進行整地工程中，預計2年左右會完成工程，且已有許多建商早已買好土地、等著未來推案，而在地老農民也因新興區域開發、土地賣給建商而有大筆獲利。
