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7年補助逾42.2億!新竹「這條路」通車後不塞了 內政部:盼2050達到「行人零死亡」

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好房網News記者戴鈺純/綜合報導
 
內政部次長吳堂安12日陪同行政院長陳建仁視察新竹縣「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」。吳堂安表示,中央全力協助地方改善轄內道路交通建設,7年來補助新竹縣近42.2億元,感謝新竹縣政府積極辦理改善工程。
 
視察的聯絡道工程,全長約4公里,總工程經費約33.67億,中央補助約26.8億、80%,歷經近10年的努力,已在113年1月全線通車,不僅有效紓緩新竹縣市尖峰時段的交通壅塞,大幅縮短民眾往返新竹科學園區、竹北市及高鐵站的通勤時間,另聯絡道還可完整串聯新竹生醫園區、臺灣知識經濟旗艦園區、二三重都市計畫區等大新竹南北向科技產業廊帶,促進園區產業與周圍社區環境的平衡發展。
內政部次長吳堂安陪同行政院長陳建仁視察新竹縣「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」。圖/內政部提供
內政部次長吳堂安陪同行政院長陳建仁視察新竹縣「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」。圖/內政部提供
吳堂安指出,中央7年來補助新竹縣近42.2億元,提升轄內整體道路品質及優化人行環境,包括「生活圈道路系統建設計畫」核定4案,補助15.3億元;「提升道路品質2.0」核定116案,補助23.1億元;「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」核定19案,補助3.8億元。此外,中央為鼓勵地方政府透過全面性及系統性的盤點,主動提出轄內整體道路與人行通行環境改善的需求及解決方案,今年推動「永續提升人行安全計畫」,編列4年400億元經費,全力給予地方協助,共同打造安心且友善的通行空間環境。
 
吳堂安最後表示,今年3月27日立法院內政與交通聯席委員會也初審通過「行人交通安全設施條例」,從工程、教育、監理及執法等4大面向,完善我國行人交通改善推動制度,有助道路以人為本政策的推動與落實,用最嚴肅的態度來面對及處理行人安全所面臨的問題,由中央與地方齊心協力,持續邁向2030年達成減少行人死亡率50%,2050年達成「行人零死亡」的願景。

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