聯合報記者王淑君／新竹報導
新竹縣竹北往返竹科的交通尖峰時間壅塞，新竹縣政府尋求解方，計畫在國道1號竹北交流道跟竹科之間，推動竹北交流道周邊智慧交通管理控制系統建置計畫，預計年底完成、明年初上路，目標縮減用路人至少10％的通勤時間。
縣府交旅處長游志祥說，縣府近年推動智慧交通運輸管理系統，2017年到2020年間率先在經國橋到竹科的通勤廊道推行，原設定目標至少減少10％通勤時間，實際推動後效果超乎預期，大幅減少20％至30％，將擴大推動至國道1號竹北交流道跟竹科之間通勤路線。
竹北交流道周邊智慧交通管理控制系統建置計畫經費2863萬元，縣府爭取到交通部補助85％；範圍涵蓋交流道周邊縣政二路、莊敬南北路及光明六路等易壅塞路段，並與經國橋廊帶智慧交控計畫範圍銜接，也會將國道1號、經國橋及興隆橋納入範圍，即時監控此3大路徑車流情形。
交旅處表示，目前竹北交流道南、北匝道路口跟光明六路、縣政二路交叉口，平日上午尖峰時段仍由員警視車流狀況手動操控號誌，未來智慧交通管理控制系統上路後，透過攝影機、etag偵測車流，依車流多寡自動調整路口紅綠燈時間。
