聯合報記者張裕珍／新竹報導
環保趨勢抬頭，新竹市電動車數量增至500多輛，但不少車主面臨社區管委會不准裝設充電樁「卡關」。竹市多名議員提案要求市府成立輔導團隊，甚至應比照北市補助社區設電動車充電樁。市府回應，今年已放寬建物變更使照規定，將持續給予協助。
議長許修睿、市議員廖子齊都在議會定期會提案，要求市府成立電動汽車充電樁輔導團，獲十多名議員連署。提案指出，社區裝設充電樁因涉及用電安全、維修管理等問題，加上社區受限法規、產權分散，往往導致車主無法如願在大樓車位安裝充電樁。
電動車吳姓車主說，不是每個公寓大樓管委會都會同意裝設充電樁，最近準備在新竹租房的他，只好在設有電動車充電格的公家停車場附近找房，但實際問題不少，不是符合條件的公家停車場很少，就是充電格常有油車占用問題，繞半天只好離開。
竹市都市發展處指出，市府今年1月也修正了竹市建築物一定規模以下免辦理變更使用執照辦法，只要樓地板及非承重牆穿孔面積未達0.5平方公尺，並由建築師或相關技師簽證，得向市府申請備查，即免申請變更使照。
住戶若經由區權會議修改規約或決議由管委會設置充電樁後，由管委會進行後續充電樁管理維護；至於設置時應考量的安全性及所有權事項，民眾可向市府都發處洽詢。
