經濟日報記者邱馨儀／台北報導
看好台灣電動車規模快速擴增，各方人馬搶進充電樁領域，務求在2025年前在充電樁領域取得優勢地位。車廠指出，隨電動車數增加，以及裕隆與和泰集團明年起將大量導入電動車，目前已有六家以上電動車充電樁業者投入，成為電動車時代重要商機。
士林電機（1503）攜手起而行綠能搶攻電動車新商機。起而行綠能董事長簡金品表示，起而行獲美國能源商三年超級快充訂單，明年出貨訂單上看2,000台，年增率400%。士電去年6月投資10億元成立「綠巨能」品牌，將創能、儲能、用能三大區塊整合為一，提供綠能系統訂單全方位解決方案。
起而行不只和士電合作，和泰車旗下和潤電能也是重要夥伴。和泰車旗下TOYOTA今年電動車台數仍有限，但LEXUS今年將再引進一款電動車，為對應未來電動車充電需求，和潤電能已積極配置充電樁，形成以起而行針對和潤電能設計充電樁的合作模式。
和潤電能指出，自有品牌EV Run充電站將於第2季營運，為因應未來電動車快速成長充電需求，不僅於集團內各式場域布建充電樁，也積極參與各項公用、商業場域等建置，期能提供電動車主更便捷與完整服務。
簡金品表示，台灣市場規模相對較小，外銷市場規模更大。起而行的美國訂單陸續進來，且是全部規格可使用的快速充電樁，350kW充電樁4月完成認證、5月開始出貨，預計下半年出貨到美國數量達300台到400台，下半年出貨速度會加快，明年預計1,000台到2,000台。
這些訂單全由士電接單生產，且是汽車充電樁為主，至於兩輪機車充電樁今年12個國家開始出貨，歐洲六個，東南亞六個。
