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確定了!拆除公館圓環、填平公車地下道工程 北市宣布9/13動工

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好房網News記者呂詠柔/綜合報導
 
俗稱公館圓環的「羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程」,為台北市交通事故最嚴重路口,為改善問題,規劃移除現有圓環並改造為正交路口,且將填平公車專用地下道,工程預計今年9月13日動工。
 
交工處表示,根據各項數據顯示,該路口已連續7年位居台北市交通事故熱點第1名,也是全國嚴重度最高的路口。由於該路口屬7岔路口,交通動線複雜,且機車占比高,汽機車於環內交織嚴重,易發生同向直行擦撞,分析造成事故之主要原因有以下3點:
羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程願景圖。圖/台北市交工處提供
羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程願景圖。圖/台北市交工處提供
一、直行車彎繞幅度不同:直行車通過本路口時需繞行中心島,各車輛彎繞幅度不同時易造成擦撞。
 
二、直行車與左轉車交織:因環外無法預先選定方向,至環內時直行車與左轉車產生交織,易造成擦撞
 
三、左轉停等溢流:因環內左轉停等空間不足,左轉車溢流至直行車道時影響直行車輛動線,易造成擦撞。
 
經團隊分析,將就該路口改造為正交路口,消除圓環多重交織問題,藉由車道配置及號誌控制分離車流,使行車動線簡化,路口更容易辨識、直觀且可預測,並透過縮小路口,讓穿越路口距離大幅縮小、增加行人步行面積。依台北市高機車占比之大型正交路口交通事故統計推估,改善事故潛力達6成以上。
 
另一方面,公車專用地下道因工期及交通紓解考量需填平,但大客車專用道仍會保留,改為平面型式。平面化後現行福和橋及基隆路公車,亦將規劃進入羅斯福路平面公車專用道,除強化公車競爭力外,亦可改善羅斯福路路側車流交織。
 
交工處也提到,該工程將有效解決此路口長期存在的交通安全疑慮,並期望能兼顧交通安全、運行效率與都市景觀,預計今年9月13日凌晨起展開,請用路人持續留意施工相關訊息,另工程期間會有車流較壅塞之情形,建議民眾多利用大眾運輸免去交通壅塞的困擾;若仍需自行開車或騎車時,建議提早出門或提前改道行駛,以免行程延誤。
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