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雪隧多處裂縫恐變形? 高公局這麼說

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記者侯俐安╱即時報導

今天上午媒體報導雪隧開通10年隧道卻已布滿大小裂縫,學者提醒隧道出現裂縫就是「變形」警訊,對此,高公局強調「雪山隧道結構安全無虞」,雪山隧道襯砌裂縫並無明顯增加現象,裂縫寬度大於0.5 mm之裂縫均已列管並完成補強。

雪隧多處裂縫恐變形?高公局說明安全無虞。圖/高公局提供

高公局北工處表示,比對今年度上半年定期檢查與去年度下半年定期檢查成果中,有關隧道襯砌之異狀展開圖顯示,雪山隧道襯砌裂縫並無明顯增加現象,裂縫寬度大於0.5 mm之裂縫均已列管並完成補強;裂縫寬度小於0.5 mm之裂縫則持續觀察與追蹤。隧道內28處內空變位監測亦無明顯之變化,目前監測結果變位約3 mm以下,均在警戒值5 mm以下,安全無虞。

北工處表示,有鑑於雪山隧道之重要性,隧道內已裝設內空變位菱鏡、位移計、水壓計、流量計等監測儀器持續監測,並將歷年監測比對資料、設計竣工、維護、巡查等資料建置完整之隧道全生命週期管理系統,並訂定各類監測項目的警戒值、行動值。

北工處表示,依養護手冊規定,每年均委請專業工程顧問公司進行二次定期檢查(步行目視),每2個月量測隧道內空變位,每個月量測位移計、水壓計、流量計;颱風、豪雨(350 mm/24 hr)暨地震(震度四級以上)後執行特別巡查作業,將監測結果及綜合歷年安全狀況進一步比對,一旦發現有任何異常數值或現象即辦理會勘確認,必要時則進行維修補強作業;最近一次之定期巡查與評估於今年7月完成。

北工處表示,雪山隧道通車10年,為維隧道安全,前已辦理隧道機電系統總體檢,並依總體檢建議改善完成。現階段即將針對雪山隧道土木結構辦理總體檢,今年已開始並完成總體檢規劃作業,預計明年1月開始進行總體檢作業,明年底完成,將依總體檢建議進行相關改善。

聯合報 記者侯俐安╱即時報導

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