好房網News記者曾威智／整理報導
選前台中市府力推的台中纜車招商計畫，選後卻落得無人投標的窘境。台中市府去（2014）年底公告「雪谷及新大線纜車招商」，截至今年1月12日止，兩條纜車線都因無人進場而流標，對於流標原因，除了房仲認為需求性不大之外，兩條纜車線涉及都市計畫變更和環評未過也是問題所在。對此，台中市長林佳龍日前下令，現階段將暫停招標。
台中纜車招商計畫因無人進場而流標，市長林佳龍表示，目前將暫停招標（截取自大臺中新大線及雪谷線纜車計劃）
台中市目前規劃開發的纜車路線有全長5790米的「谷關─大雪山線」，以及3128米的「大坑─新社線」，全案採BOT進行，原預計2018年開始營運，不過現在卻因招商乏人問津而流標。房仲業者吳幸芳在蘋果日報指出，廠商其實對於「新大線」這一段興趣缺缺，因為大坑本身風景較無可看性，在東山路拓寬後，開車到新社也已經很方便，纜車的需求性可能不大。
根據台中市府觀光局最新的報告指出，這兩條纜車都涉及用地有都市計畫變更，環評也未完成，民間機構如果此時進場，可能會因環評或用地無法完成而終止契約，肇生履約爭議。自由時報報導，台中市長林佳龍日前表示，纜車興建案已經花掉1億2000萬元經費，如果要解決上述爭議，起碼要花2年時間，會造成投資者意願不足，因此決定暫時停辦招標作業。
