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國道NG行為不可不知! 內側龜速恐被重罰1.2萬

#交通 #政策 #國道 #龜速 #地方
聯合報 記者曹悅華/台北報導
 
別把高速公路當一般道路我行我「速」,高速公路局官方臉書粉絲頁「高速小飛力」提醒駕駛人,留意國道NG行為,龜速車恐遭重罰。國道上除了最高速限,其實還有最低速限,所以不可以開太慢。
 
「高速小飛力」表示,在車流順暢的條件下,外側車道車速不得低於時速60公里,中線車道則不得低於時速80公里,至於內側車道不僅是超車車道,且依照路段車速,不得低於時速「90公里」、「100公里」以及「110公里」,開太慢也是違規。尤其是內側車道規定更是嚴格,「千萬不要以為每一車道都一樣」,開內側不要「龜」,否則違「規」是要受罰的。
 
遏止國道NG行為,龜速車恐遭重罰。圖/聯合報資料照
2020年國道交通量創下42年來新高。圖/聯合報系資料照
 
「高速小飛力」表示,時速低於80公里慢速車,應行駛外側車道;內側車道為超車道,大型車及慢速車應行駛外側車道。如果違規占用內側車道,最高罰6000至1萬2000元。內側車道限行最高速限小型車,內側車道為超車道及限行最高速限小型車。
 
●問:高速公路車道使用規定為何?
 
答:
 
有關高速公路車道行駛規定,「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條已明確規範;主要依據「不同車種及車速車輛應分道行駛」之原則訂定,旨在建立良好行車秩序並增進行車安全。
 
依前揭規定,大型車輛及在最高速限每小時90公里以上之路段行駛速率低於每小時80公里之小型較慢速車輛,應行駛於外側車道,但得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。內側車道為超車道,但小型車輛於不堵塞行車狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道,旨在發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功能。
 
在交通壅塞時,因行車速率較低,小型車得不受前揭車道使用規定限制,行駛於各車道。
 
●問: 高速公路各車道之行駛車種及行車速率之限制為何?
 
答:
 
外側車道:專供大型車及時速低於80公里小型車行駛。
 
內側車道:供小型車超車使用,另小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段之最高速限行駛。
 
其他車道:可供時速80公里以上、最高速限以下小型車行駛。另大型車及時速低於80公里小型車可利用緊鄰外側車道之車道超車。
 
●問: 車輛行駛於高速公路,未依規定使用車道之罰則為何?
 
答:
 
依據「道路交通管理處罰條例第33條第1、2項」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準表」,未依規定車道行駛之相關罰則如下:
 
慢速小型車及大型車違規行駛內側車道以外之車道,處汽車駕駛人4000元以上、6000元以下罰鍰。
 
慢速小型車及大型車違規行駛內側車道,未堵塞超車道行車者,處汽車駕駛人5000元以上、6000元以下罰鍰。
 
行駛高、快速公路利用內側車道超車,超車後,如有安全距離未駛回原車道,且未以最高速限行駛,致堵塞超車道者,處汽車駕駛人6000元以上、1萬2000元以下罰鍰。
 
小型車未以規定之最高速度行駛內側車道,處汽車駕駛人3000元以上、6000元以下罰鍰。
 
●問: 高速公路路肩使用規定及罰則為何?
 
答:
 
鑑於近年高速公路發生多起違規使用路肩造成嚴重事故案件,高速公路局特再次宣導違規使用路肩之嚴重性,並呼籲用路人依規定行駛。依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第12條規定:「汽車行駛高速公路及快速公路,除於規定之停車處外,不得在路肩及路肩外、中央分隔帶、隧道內、交流道或收費站區停車。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨等特殊狀況嚴重影響行車安全時,得在路肩暫停,並應顯示危險警告燈,視線清晰時,應即恢復行駛」。
 
高速公路路肩係提供有特殊狀況之車輛暫停及救護車、警車、公務車於執行公務或救援時使用。另由於路肩寬度較一般車道窄,車輛若違規占用、行駛或利用其超車,除延誤救災及事故處理時效外,更易造成事故(如:衝撞暫停在路肩之車輛,擦撞路側護欄等)。
 
依據「道路交通管理處罰條例第33條第1項第9款」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準表」,行駛高快速公路違規行駛路肩,小型車部分處汽車駕駛人4000元以上、6000元以下罰鍰、大型車部分處汽車駕駛人6000元罰鍰。

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