聯合報 記者羅紹平／台東縣報導
號稱全台最美公路，省道台9線南迴公路截彎取直拓寬工程竣工，預定12月20日前後通車，公路總局表示，其中台東安朔至屏東草埔路段，因有長達4.6公里的草埔隧道，基於安全，禁行機車（含重機）、自行車與行人徒步，上述用路人必須改走舊省道往來台東與屏東。
公路總局西濱工程處表示，南迴公路截彎取直拓寬工程在民國100年動工，終於在去年5月中打通最艱難的草埔隧道，施工9年，預定今年底通車，其中全長約11公里的台東縣達仁鄉安朔至屏東縣獅子鄉草埔路段，除了高架道路穿越溪澗山谷，氣勢雄奇，還有長達4.6公里的草埔隧道。
號稱全台最美公路，省道台9線南迴公路台東安朔至屏東草埔路段，因有長達4.6公里的草埔隧道，基於安全，禁行機車（含重機）、自行車與徒步行人。圖／公路總局提供
南迴公路截彎取直拓寬工程共分3段，台東縣太麻里香蘭至金崙段、金崙至大鳥段已通車，台東達仁鄉安朔至屏縣獅子鄉草埔段，目前正進行工程收尾及道路標線畫設等細部作業，預定12月20日前後通車。至於舊安朔至草埔的舊省道則更名為「台9戊線」，維持通行。
公路總局表示，因草埔隧道太長，縱使隧道內有空氣過濾及排煙抽風系統，但來往車輛太多，人體長期暴露其中，難保不發生意外，特別是患有慢性呼吸道疾病民眾一旦發病，後果難以預料，經公路運輸學者與專家評估，基於安全考量，禁止重機、機車、自行車及徒步民眾進入。
因此騎重機、機車、自行車及徒步環島民眾，須走台9戊線來往屏東及台東。
