南迴工區速限25公里　警方都搖頭

記者尤聰光／台東報導

南迴公路拓寬工程已進行4年，相關單位在工程路段豎起「速限25公里」標誌，因工程期長、路段又多，造成多數駕駛視而不見，有人更批「小跑步都比較快」，速限不符實際，連警方都無奈。

公路總局台東工務段段長王振懷表示，道路施工路段都會依規定在工程區域範圍設置速限標誌，提醒用路人遵行。一般省道公路常見速限為25公里，若是高山，施工區速限也有是15公里。

耗資190億元南迴公路拓寬改善工程，從民國100年施工，南起屏東縣草埔，北至台東太麻里新香蘭全長90公里，其中台東縣境包括金崙、大溪、大竹及大鳥等路段16公里，都陸續設置25五公里速限標誌，且以金崙至新香蘭的5公里最長。

不過，行經工區路段的車輛，無論是本地還是外地車，駕駛似乎都忘了25公里速限的存在。他們普遍認為25公里的速限，根本不符實際路況。林姓卡車司機說，金崙工區路段，路長又要爬坡，一踩油門絕對超速，「25公里和小跑步有甚麼不同」，這種速度路段肯定塞車。何況連結車、大貨車爬坡，若保持25公里速限，還可能「倒退嚕」，更危險。

劉姓駕駛也說，之前他依速限開車，後方車輛就猛按喇叭，頻被閃遠光燈，緊接著被一輛輛超車，甚至有人對他飆罵。現在，經過這些施工區路段，他再也不開25公里了。

連工區路段的工程人員也無奈地說：「速限僅供參考啦！」好幾次工程車輛進出公路時，差一點被急駛的車輛撞到，他們進出工地，都要先停下來看看左右來車，確認沒車後才行駛。

台東縣警察局交通隊組長潘慶鴻表示，只要有「速限」規定的道路，駕駛都必須要遵守行駛，否則都將依規定開單舉發，希望駕駛人不要心存僥倖。