聯合報記者曹悅華／台北報導
桃園國際機場第三航廈主體工程三度流標，受限預算與工期不足，桃機將朝「簡約、實用」調整。今天傳出，被視為亮點的波浪造型屋頂與玻璃天窗將被取消，桃機董事長王明德說，「為了減少經費很可能變成這個樣子」，但周五還要跟交通部長報告。
王明德說，屋頂簡化後景觀沒那麼好看，但就會很好蓋，雨水也容易下來，「功能要維持、預算要維持，就無法那麼美觀」。
桃園機場第三航廈示意圖。圖／桃園機場公司提供
王明德表示，第三航廈航站大樓水平投影面積，從空中看下來長414公尺、寬242公尺，原本長向是波浪形，短向是橢圓形、弧形，雙向都曲線，有可能改成單曲面，長向變成直線，短向則維持曲線。
不過王明德說，這些都還在評估中，細節也還在討論，周五上午10時會和交通部長林佳龍提初步檢討報告。簡化後能夠減少多少經費，他說都還不確定。
面對第三航廈遙遙無期，林佳龍日前在立法院備詢時曾提到，有指示桃基在半年內要重新檢討標案，預計在今年底明年初，提出符合編列預算的設計修改，不然不排除解約。
據了解，桃機第三航廈是台灣繼十大建設後最大的單一公共建築，由知名英國設計團隊Rogers Stirk Harbour + Partners得標，原先設計融入台灣傳統屋頂瓦片、壯麗山脈稜線、海洋波浪及雲海等意象。
