中捷吊臂意外焦點特蒐

台中捷運藍線沙鹿B8站 96.6%皆為私有地

台中捷運藍線沙鹿B8站 96.6%皆為私有地

中捷吊臂意外整理報導/台中捷運藍線建設持續推進,台中市政府捷運工程局9日於沙鹿區公所舉辦「捷運藍線B8站出入口捷運系統用地取得作業」第1場公聽會,說明事業計畫、用地範圍及補償機制,並廣泛蒐集土地所有權人及利害關係人意見,落實程序公開透明。捷工局表示,捷運藍線為台中重要東西向運輸動脈,串聯台中港特定區、沙鹿、東海、中科至市區及台中車站,未來將與台鐵及捷運綠線整合,建構完整都會軌道路網,提升通勤效率並紓解台灣大道壅塞情形。
營建族群 Q1獲利迎成長

營建族群 Q1獲利迎成長

中捷吊臂意外整理報導/營建族群受惠交屋潮破表,包括潤隆(1808)、興富發(2542)、遠雄(5522)、達麗(6177)等業者,不僅前二月營收創同期新高,由於近期完工新案幾乎都在房市景氣高點時創下不錯的銷售佳績,市場預期,首季獲利成長動能將看俏。
中捷藍線最新進度!居民盼「台灣大道全面徵收」 捷工局回應了

中捷藍線最新進度!居民盼「台灣大道全面徵收」 捷工局回應了

中捷吊臂意外整理報導/台中捷運藍線建設持續推進,捷工局25日於沙鹿區公所舉辦「變更台中港特定區計畫(配合台中都會區大眾捷運系統藍線建設計畫)道路用地為捷運系統用地(兼供道路使用)案」公開展覽前座談會,針對台中捷運藍線用地變更、都市計畫調整及用地取得機制進行說明,並蒐集民眾意見,作為後續審議與推動的重要參考。
徵收用地 中捷藍線補償不一 地主怒批

徵收用地 中捷藍線補償不一 地主怒批

中捷吊臂意外整理報導/台中市捷運工程局25日在沙鹿舉行「變更台中港特定區計畫道路用地為捷運系統用地案」公開展覽前說明會,多名地主質疑,市府僅徵收捷運「落墩」用地,其餘路段採地上權設定,標準不一,連署要求全線應以一般徵收、按市價補償。市府表示,相關意見均會送都審會參考。
全年運量達1722萬人次 中捷宣布4月起加密北上班距

全年運量達1722萬人次 中捷宣布4月起加密北上班距

中捷吊臂意外整理報導/台中捷運綠線運量持續成長,而有多數旅客建議加密班距以提升搭乘體驗,對此,台中捷運公司表示,因沿線學校眾多,放學時段人潮明顯集中,為提升乘車品質,自4月1日起將加密平日下午北上班距,紓解尖峰通學人潮。
3大條件撐場!房價抗跌前20大行政區
楊金龍說的「建商讓利」要來了嗎?從2026年建商的這些動作 代表「殺盤」快來了

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中捷吊臂意外整理報導/央行總裁楊金龍在第一季理監事會提到,「希望建商讓利,量才會出來,否則價格踩住、買方也不進場,怕會硬著陸,建商假如要堅持利潤率,就會僵持。」這一席話似乎也點破在總裁心中,讓不讓利、降不降價,只是建商要賺多賺少的問題,要業者突圍、生存,就要思考讓利打破僵局。
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