興富發遭中捷求償2億 中、桃建案全遭勞檢
中捷吊臂意外焦點特蒐
營建股營收三雄 2026拚續旺
2026-01-19
中捷吊臂意外整理報導／受惠交屋潮來臨，三大上市建商潤泰新（9945）、遠雄（5522）、興富發（2542），2025年業績衝鋒，躋身「營收300億元」俱樂部。三雄持續受惠於建案交屋入帳，以及部分新案跨年度認列，市場樂觀2026年可望仍是個豐收年。
「不降不買、低價才買」五成建案單周交易掛蛋
2026-01-17
中捷吊臂意外整理報導／代表北台灣新建案市場概況的「住展風向球」，12月分數與前月近乎持平而為38.7分，年底預售大案進場持續激勵供給，但買氣依然冷回應，燈號維持衰退的黃藍燈，六大構成項目呈現「二升、二降、二平」，預售屋推案量、新成屋戶數上升，來客組數、待售建案數分數下滑，成交組數、議價率持平。
海線清水居民怒吼：要捷運不要輕軌
2026-01-16
中捷吊臂意外整理報導／台中國際機場捷運橘線延伸海線地區可行性研究首場地方說明會，15日在清水區公所登場，同步公布橘延線新路線，並規畫以輕軌方式運行。有民眾怒吼，海線居民不要當次等公民，他們要捷運不要輕軌。對此，台中市捷工局回應，考量可行性評估模擬，每公里運量密度3507人次，故採用輕軌，不過民眾的意見也很重要，將帶回局處討論。
台灣大道 躍升商業黃金廊帶
2026-01-12
中捷吊臂意外整理報導／被視為台中城市發展主幹道的台灣大道，迎來空前的量體集結潮，從百貨商場、摩天商辦、五星飯店到美式量販通路，大型投資案沿線接力登場，讓這條黃金軸線成為中台灣最具能見度與商業密度的核心生活走廊。
中捷七線齊發 捷工局鬧人力荒
2026-01-12
中捷吊臂意外整理報導／台中市政府捷運工程局成立至今已屆滿周年，市長盧秀燕對外喊出捷運「七線齊發」壯志，但市議員陳俞融11日質疑，捷運局現有人力與最終編制員額存在巨大落差，專業人力缺口高達4成，質疑僅靠93名「先行部隊」支撐龐大的行政與工程壓力，簡直是「小馬拉大車」。台中捷運工程局表示，人力配置配合各階段實際需求調整。
中央補助有變數？ 中捷藍線土建工程拚6月動工
2026-01-10
中捷吊臂意外整理報導／台中捷運藍線去年6月整體工程動工，土建細部設計於去年底陸續完成，原規畫今年中進場施作，不過中央補助款大幅縮水，加上中央總預算案卡關，經費能否如期到位仍有變數。台中市捷運工程局表示，若中央補助不足，市府將先行籌措財源，力拚不影響工程進度。
中捷橘線延伸路線曝光 1月15日說明會
2026-01-10
中捷吊臂意外整理報導／台中捷運橘線延伸線肩負海線未來發展的關鍵角色，可行性研究目前正進行期末報告，初步路線9日首次曝光，畫分為主線段、三民路支線段及梧棲漁港支線段，全長約16.50公里，共設置10座車站及1座五級機廠，15日將舉行地方說明會，可行性研究評估預計第3季送中央審議。