興富發遭中捷求償2億 中、桃建案全遭勞檢
中捷吊臂意外焦點特蒐
中捷雙核心來了！「這2站」土地開發案簽約 打造七期與北屯新地標
2026-06-08
中捷吊臂意外整理報導／台中捷運綠線土地開發持續推進，文心崇德站（G6）及市政府站（G9-1）兩處捷運交會站土地開發案已完成簽約並進入規劃設計階段，未來將分別銜接捷運紅線及捷運藍線，成為台中軌道建設重要節點。
台中捷運藍線再推進 高架橋梁、土建、機電工程招標
2026-06-05
中捷吊臂意外整理報導／台中捷運藍線建設再邁重要里程碑！台中市政府持續推動捷運藍線建設，完善大台中軌道路網布局。市府捷運工程局5日宣布，「台中捷運藍線建設計畫BC12標土建及設施機電工程」正式上網公告招標，預算金額約226億元，為藍線第2個路線施工標。未來完工後將與已公告招標的BC11標銜接，完成藍線高架路段整體建設布局，為後續工程推動奠定重要基礎。
中捷這兩站 每坪價差11.7萬 一站之隔房價差很大
2026-06-04
中捷吊臂意外整理報導／台中捷運綠線自2021年通車以來運量穩定成長，但部分僅相隔一站、通勤時間不到5分鐘的站點，房價卻出現明顯落差。房仲業者統計去年中捷各站周邊800公尺內住宅實登資料，「一站之隔」價差前三名，以市政府站與文心櫻花站每坪價差11.7萬元居冠；文心崇德站與四維國小站價差9.4萬元居次；舊社站與松竹站價差8.7萬元排名第三，凸顯不同生活機能與區域發展條件對房價的影響。
台中捷運綠線延伸 盼分拆彰化段施作
2026-05-22
中捷吊臂意外整理報導／台中捷運綠線延伸段卡關多時，全線分北段大坑案、南段彰化案，因彰化段東彰擴大都市計畫尚未通過，整體計畫難獲核定。中市議員呼籲，要求分開施作。台中市長盧秀燕承諾，將函文中央，詢問能否分開設計施作。中市交通局認為，若分開施作，憂機電標難發包。
專題／中捷綠線擴張！一路延伸到彰化 「這裡」被點名下一個房市黑馬
2026-05-15
中捷吊臂意外整理報導／台中捷運路網建設再邁進一步。台中市政府捷運工程局推動的「台中捷運綠線延伸大坑彰化計畫」，已於今年2月26日正式提送交通部審議，代表全案進入中央審查階段。該計畫未來將北延至大坑地區、南接彰化市區，不僅被視為中部捷運路網的重要拼圖，也牽動台中與彰化之間長期以來的跨縣市通勤、產業與觀光發展。
「2大眾交通工具」分流奏效 逛台中漢神洲際免塞車還能拿好康
2026-04-15
中捷吊臂意外整理報導／台中捷運文心崇德站運量成長10％、每日接駁約2,800人次！台中指標性商場漢神洲際購物廣場自4月10日開幕以來，在台中市長盧秀燕及交通局積極宣導下，「捷運＋接駁」分流策略發揮成效，民眾改搭捷運至松竹站或文心崇德站，再轉乘免費接駁專車前往商場，不僅免塞車、免找車位，還可憑搭乘證明兌換優惠，有效紓解周邊交通壓力。
台中捷運藍線沙鹿B8站 96.6％皆為私有地
2026-04-10
中捷吊臂意外整理報導／台中捷運藍線建設持續推進，台中市政府捷運工程局9日於沙鹿區公所舉辦「捷運藍線B8站出入口捷運系統用地取得作業」第1場公聽會，說明事業計畫、用地範圍及補償機制，並廣泛蒐集土地所有權人及利害關係人意見，落實程序公開透明。捷工局表示，捷運藍線為台中重要東西向運輸動脈，串聯台中港特定區、沙鹿、東海、中科至市區及台中車站，未來將與台鐵及捷運綠線整合，建構完整都會軌道路網，提升通勤效率並紓解台灣大道壅塞情形。