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多坐一站多間房 北屯買房兩站空間差8坪

#台中捷運 #綠線 #實價登錄 #加盟店 #北屯 #文心崇德站 #四維國小站 #地方
好房網News記者王震濂/台北報導
 
根據2025年最新實價登錄數據,台中捷運綠線「文心崇德站」與「四維國小站」單坪價差高達9.4萬元,成為全線價差第二名的區段。若以1,000萬元的購屋預算換算,相鄰的這兩站能買到的住宅面積竟然整整差了8.5坪,等同於付出騎車3分鐘的通勤時間落差,就能在總價不變的前提下,讓居住空間直接多出一間大主臥或兩間衛浴。
 

差3分鐘多8.5坪,到底該怎麼抉擇?

 
永慶不動產北屯南興捷運加盟店協理許榮容表示,文心崇德站雖然屬於舊市區,但地處雙主幹道十字路口,連鎖品牌與金控銀行林立,通勤人流巨大,屬於精華核心商圈,周遭以大樓產品為主,中古屋每坪均價已突破40萬元;而四維國小站屬於發展成熟的四期重劃區,以在地小店家為主,屬於純住宅型生活圈,房價因此出現單坪9.4萬元的落差;由於兩站騎車僅需3分鐘,若考量預算的情況下,每坪平均3字頭的「四維國小站」,就具備高CP值的平價站點的優點。
 
中捷綠線「核心站 vs 平價站」對比圖。資料來源:實價登錄資料;永慶房產集團研究發展中心彙整。圖/由 AI 生成
中捷綠線「核心站 vs 平價站」對比圖。資料來源:實價登錄資料;永慶房產集團研究發展中心彙整。圖/由 AI 生成
 
有巢氏房屋北屯南興敦富加盟店長黎政彥指出,台中購屋族多習慣搭乘自有交通工具,捷運實質搭乘率不算高,但永慶房產集團研展中心副理陳金萍認為,台中捷運綠線相鄰站點房價出現明顯落差,關鍵不只在捷運本身,更反映各站周邊的區域定位、重劃開發與生活機能差異。在面對高通膨的資產保衛戰中,購屋族應靈活靈活運用這類「跨站經濟學」,用最短的時間距離擊碎房價泡沫,抱回最實用的大坪數理想好房。
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