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苦等18年 高鐵左營站前將畫設人行道

苦等18年 高鐵左營站前將畫設人行道

高鐵左營站前包含重信路等多條道路,長期缺乏人行道供旅客使用,高雄市交通局日前舉行說明會,拍板定案在今年底將施作標線型人行道,讓高雄市議員白喬茵嘆,高鐵站前人行道「等了...
張善政盼魯明哲爭取桃捷青線通過可行性研究 打造便捷交通環境

張善政盼魯明哲爭取桃捷青線通過可行性研究 打造便捷交通環境

因應青埔地區人口快速成長,為提升當地交通量能,桃園市長張善政23日會勘捷運青線延伸計畫時表示,責成捷運工程局將青線延伸路線、設站位置、型式及保留延伸觀音的機制納入可行性...
桃捷青線連接「青埔-桃園」 市府:預留延伸觀音彈性

桃捷青線連接「青埔-桃園」 市府:預留延伸觀音彈性

因應青埔人口快速成長,為提升當地交通量能,桃園市長張善政23日會勘捷運青線延伸計畫時,責成捷運工程局將青線延伸路線、設站位置、型式及保留延伸觀音的機制納入可行性研究期末...
屏東縣汙水下水道建置五大系統 高鐵特定區發包施工中

屏東縣汙水下水道建置五大系統 高鐵特定區發包施工中

提升整體水環境品質,屏都縣政府推動公共汙水下水道系統建設,全縣建置屏東市、恆春鎮、內埔鄉、東港鎮與潮州鎮等五大系統。...
高鐵宜蘭特區要多大?中央請縣府進行420公頃都市規畫案決標了

高鐵宜蘭特區要多大?中央請縣府進行420公頃都市規畫案決標了

高鐵延伸宜蘭建設進入二階環評,針對高鐵宜蘭站特定區的面積大小,地方民眾相當關注。立法院交通委員會到宜蘭考察交通建設,召委林國成以高鐵台南特區發展腹地不足為例,建議宜蘭...
宜蘭高鐵特定區 規畫420公頃

宜蘭高鐵特定區 規畫420公頃

高鐵延伸宜蘭計畫通過環境影響評估初審,待環評大會審查通過即可納入綜合規畫,爭取今年第4季陳報行政院審議;高鐵宜蘭車站特定區範圍以420公頃為規畫面積,但仍未定案,立法院交...
竹北新地標!宏匯新竹高鐵特區雙塔開工動土 2棟26樓2027年底完工

竹北新地標!宏匯新竹高鐵特區雙塔開工動土 2棟26樓2027年底完工

打造新竹新地標!宏匯集團取得交通部鐵道局高速鐵路新竹車站特定區開發經營權,將興建2棟地上26層、地下4層的商場百貨、店舖及辦公大樓,2棟樓樓高預計均為119.4公尺,第一階段於...
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