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台66線西段高架化動土 預計118年竣工

台66線西段高架化動土 預計118年竣工

行政院長卓榮泰與桃園市長張善政10日為台66線西段標0公里至3公里200公尺處高架化工程動土,該計畫經費約91.77億元,預計118年完工,將有效提升桃園地區交通運轉與公路服務效能。...
台中最高住宅使用36公尺「逆打鋼柱」寫紀錄!結構技師曝工程5大優勢

台中最高住宅使用36公尺「逆打鋼柱」寫紀錄!結構技師曝工程5大優勢

隨著台灣都會區地標型、超高層建築物陸續問世,「逆打工法」因能大幅降低深開挖風險、減少對鄰房的影響,提升施工安全性、並可大幅縮短工期,已成為多數高層建築採用的工法。結構...
台61主線雙向蘆竹路段修繕動態地磅 封閉詳情這裡看

台61主線雙向蘆竹路段修繕動態地磅 封閉詳情這裡看

為辦理動態地磅維護作業,交通部公路局北區養護工程分局中壢工務段預定於10日上午9時至下午17時止,封閉台61線主線雙向外側車道17K+000~18K+000辦理動態地磅修繕作業。...
花蓮中橫東段4座明隧道 最快117年完工

花蓮中橫東段4座明隧道 最快117年完工

台8線中橫公路東段民國113年因強震、颱風等天災受重創,公路局規畫在4處易落石路段興建明隧道提升道路安全,其中靳珩隧道西端、九曲洞東端工程預計明年4月陸續竣工,九曲洞西端及...
台中財政降級 中捷藍線延伸須補正

台中財政降級 中捷藍線延伸須補正

台中捷運藍線主線的機電與機廠工程已於民國114年中啟動,但地方引頸期盼的「藍線延伸太平」可行性研究卻傳出再遭交通部退回。主因在於行政院主計總處於115年初公布的最新財力分級...
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