聯合報記者張睿廷／新北報導
環狀線中和站、中原站捷運聯合開發案原由北市府招商簽約，總計17.3億元，不過業者未履行。新北市捷運局收回後解約，將於10月底招標招商顧問，重新規畫設計。地主卻擔心計畫生變、土地長期閒置。
中和、中原站聯開案都是私有地，原由台北市府簽約，不過疑因缺工缺料等問題，業者未履行，確定延宕。新北市捷運局收回開發案後，決定重新規畫2案大樓設計案。
台北市府原本規畫無償取得，讓建商在中和站出資9.4億元、中原站7.9億元，分別興建2棟大樓，再分回部分住宅給地主，其他空間由業者設店鋪及辦公室。契約中無解約處罰。
新北市府2020年移回接續辦捷運開發作業案時，要求業者提送請照作業。投資人當時表示，開發有結構補強的問題，須釐清後續責任歸屬，申請展延。不過最後投資人未在期限內請照，捷運局今年解約。
捷運局表示，業者遲遲沒有開發，可能是受國際上通膨嚴重，缺工缺料問題無法解決，若以原有的預算興建大樓，恐難獲利，才未繼續推動。
市議員張志豪表示，環狀線14座車站有10站規畫土地開發，但僅秀朗橋站較順利，捷運局除應盡快拿回環狀線經營權，也應加速重新招商，讓投資者看見軌道經濟效益。
市議員游輝宂表示，應該滾動式檢討，慢慢增加預算，中央若願意幫忙，新北市樂觀其成。
