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不受一例一休規範 入闈試務員擬納責任制

#政策 #一例一休 #試務員 #責任制 #勞動部

記者呂思逸/台北報導

一例一休上路,企業喊苦,勞動部既新增四周變形工時、八周變形工時適用行業後,讓雇主排班更具彈性,今傳出下周將預告將大學、高中考試等入闈試務人員,以及檢察署警備車、勘驗車及偵防車駕駛納入勞基法八十四條之一(俗稱責任制),預計超過百人將不受一例一休規範。

勞動部傳出下周將預告將大學、高中考試等入闈試務人員,以及檢察署警備車、勘驗車及偵防車駕駛納入「責任制」。 (聯合報系資料照)

勞動部傳出下周將預告將大學、高中考試等入闈試務人員,以及檢察署警備車、勘驗車及偵防車駕駛納入「責任制」。 (聯合報系資料照)

責任制適用行業,勞資雙方可自行約定工作時間、例假、休假,不受七休一規範,僅有雇主可將勞工契約送交各縣市政府核備,過去常被勞團痛批影響勞工權益,勞動部近年陸續緊縮責任制職類,從一二二項工作者逐漸減少至目前僅剩六十七項工作者適用,包含保全等。

「有類似前例已納入責任制中」,勞動部官員證實,考選部闈內工作之技工、工友,和法務部相驗車的駕駛都是現行適用責任制行業,新增的兩類已有前例且適用人數不多,下周預告蒐集各界意見。

勞動部說,會考、學測、指考入闈試務人員雖可免七休一,最長可連續工作十二天,但入闈時間可能超過十二天,入闈施行例假,可能因臨時工作難區分。另外,檢察署警備車、勘驗車及偵防車駕駛難輪班,有必要納責任制。

 

呂思逸/台北報導

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