記者范振和／花蓮報導
行政院東部聯合服務中心執行長許傳盛昨天與交通部次長王國材、文化部次長楊子葆針對「蘇花改工程漢本遺址」議題，跨部會協商，確定公路工程與文化遺址共存的處理共識，即「不改線」、「不延期」、「最大文化遺址保存」的處理原則。
蘇花改計畫路線示意圖 圖／聯合報
花東民眾最是關心蘇花改工期，許傳盛昨天趕往台北參加「蘇花改工程漢本遺址」跨部會協商會議，他力陳鄉親對蘇花改工程如期完工的殷切期待。
以這次風災為例，尼伯特雖然橫掃台東，卻也造成蘇花公路多處坍方落石，雖有公路局人員拚命排除土石，迅速恢復暢通，但這也再度證實蘇花公路在交通與養護方面的重重風險。
許傳盛表示，政府是一體的，不同部門雖各有職掌，但不該各行其事，蘇花改工程發現珍貴的遺址文化層，相關工程立即停工，並重新研議替代方案，文化部將它提升為「國定遺址」，以更高的標準審視，代表交通部與文化部對於「漢本遺址」的重視。
如今，交通部已完成替代方案的可行性評估，許傳盛強調，兩部應該協商，早日去除紛紛擾擾。
經過討論後，文化部、交通部就「蘇花改」與「漢本遺址」的處理原則達成共識，蘇花改工程不進行路線變更作業；蘇花改全部工程仍以108年通車為目標；蘇花改必須依循「最小工程破壞」與「最大遺址完整保留」的原則施工。
