記者張裕珍、黃瑞典／連線報導
桃園市同安國小學童在學校附近車禍身亡，家長究責安親班未依平時慣例接送小孩才出事，引發各界關注。同安國小除將規畫集中接送區，並將邀安親班業者開會商討規範；苗栗縣議員劉寶鈴昨也在議會提臨時動議，要求縣府教育處針對安親班課後輔導接送訂管理規範，獲無異議通過。
桃園市兒童少年保護協會發起愛的禮讓旗活動，學童收到旗子，立刻舉旗過馬路。（記者張裕珍／攝影）
桃園市交通警察大隊統計，桃園國中小及未就學兒童，每年至少發生約百件交通事故，包括學童步行和父母乘載時所發生的意外。今年1到11月為止共有87件，124名孩童受傷、1人死亡，雖比去年同期減少2件2人，但學童交通安全問題仍然嚴重。
同安國小訓導主任蘇和庠說，事發之後的上課日，校內立刻召開交通安全教育委員會，規範安親班接送集合點，期末也將邀集各家安親班業者開會，討論接送學童等事宜。
市府交通局指出，各國中小學區是學童主要通學區，市府近年陸續在學校周圍的行人穿越線畫上綠漆作為警示，男童身亡後也在事發路段同安街首度畫設全市首條「楔形立體減速標線」，盼提醒駕駛人減速慢行，維護學童安全。
苗栗縣議員劉寶鈴鑑於桃園男童因安親班未能接送，落單發生車禍，昨也在縣議會臨時會提臨時動議案，請教育處正視安親班課後輔導接送等問題，詳查縣內安親班接送情形，制定相關管理規範。
縣府教育處長徐永鴻說，將蒐集其他縣市作法盡速訂定管理規範，包括要求安親業者比照學校導護的作法，維護學童安全，如果發現學童無人接送，要妥善處理，不能讓這些年紀小的學童單獨離開，以保障孩童安全，也會向業者加強宣導。
