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馬來西亞隆新高鐵不蓋!投資客恐10年無法套現

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好房網News記者蔡佩蓉/台北報導

馬來西亞5月選舉變天,新任首相馬哈迪宣前天宣將佈終止「隆新高鐵計劃」(吉隆坡至新加坡),雖然新加坡回應尚未接到馬國要求終止合作項目,但隨著這個要耗資120億美元,預計明年動土、2026年通車的計畫終止,也讓包括沿線的麻六甲、依斯干達特區房價受到重挫。

▼隆新高鐵沿線所經的城市規劃站點,房價皆受到衝擊。(截自維基百科

隆新高鐵示意圖。(截自維基百科)

新加坡的房產代銷商SQFT Global Properties常務董事Dave Loo分析,以目前情勢來分析,馬國可能會終止高鐵計劃,並重新談條件,但肯定這兩年內不會有進展。他進一步指出,隆新高鐵行經的區段尤以柔佛依斯干達特區受房價衝擊最大,該地的中國幾家建築商不僅規劃的產品,不符當地需求,且聘用中國人執行工程,也沒創造當地經濟效應。

他補充,隆新高鐵中段區間的麻六甲地區有規劃高鐵站,房價短期內也會受到衝擊。而目前台灣的建商包括亞昕國際、日勝生皆有赴麻六甲投資,其中亞昕的「亞昕喜來城」今年正式開案,地點位於填海造陸新灣區,鄰近市政特區、鄭和商城與免稅自由貿易中心,距離2026年通車的隆新高鐵車程約30分鐘。

台灣從2013年開始,許多業者紛紛推出馬來西亞投資產品,除了吉隆坡市區之外,由於房價高漲,連麻六甲、新山等地都有物件,吸引民眾赴馬國投資。不過,2013年當時馬幣是3至3.2兌換1美元,先前馬幣跳水,2016年底一路到了4.49兌換1美元,等於匯損就逾40%。

馬幣雖然後來逐步升值,今年回到3.8水平,但目前又往4元貶值,隨著匯率與房價雙殺,恐怕資產難以兌現。海外置產也如專家所言,當地匯率與政經情勢是重要的風險,如今赴馬國的投資者,可能要關心,如何出場落袋為安。



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