聯合報記者徐白櫻、王昭月／高雄報導
國防部公告岡山機場限建高度放寬案昨起生效，建築高度由原70.2公尺放寬為94.44公尺，至少增約6至8層樓高，建築高度放寬後有助北高雄開發，高雄市副市長林欽榮說，此案比照台北101大樓解除限建案爭取，建物放寬高度後對飛安無礙，能帶動捷運聯合開發，產業安家計畫等建設推動。
高雄捷運延伸岡山路竹及周邊土地開發計畫核定後，岡山軍事機場限建高度放寬案也露曙光，林欽榮說，岡山軍事機場禁限建區涵蓋左營、梓官、橋頭、燕巢等9行政區，產業發展受限，尤其捷運岡山路竹延伸線經過的岡山都市計畫區、本洲工業區及路竹科學園區局限最深。限建高度放寬，建設發展形同鬆綁，容積增約3成，為北高雄科技廊帶產業帶來利多。
高雄市副市長林欽榮昨宣布，國防部公布的岡山限建放寬案，昨起生效。圖／聯合報記者王昭月攝
居中促成限建放寬的立委邱志偉說，他邀國防、內政等部會與市府召開4次協調會，市府訴求在跑道東側水平面半徑3000至4000公尺帶狀範圍，據既有的「天第大樓」建築為限，可建高度從64.2公尺放寬至84.24公尺，達成共識。
林欽榮以「捷運岡山站（RK1）聯合開發案」為例，原建築允許高度63.4公尺，修法後放寬為87.64公尺後可蓋到24層。未來聯合開發基地扮演捷運紅線延伸線的住商服務樞紐，滿足路科、橋科、楠梓產業園區等員工生活及安家需求，吸引高科技人才築巢高雄。北高雄科技產業聚落，未來至少要增加4萬戶住宅需求，市府會在建物允建高度內蓋平價住宅與社會住宅，滿足居住需求。
