文／肯尼
交通建設向來為房價之母，順著公路、鐵路、捷運而居的購屋偏好，發展出一套｢軌道經濟學｣，凡是交通所及之處，往往發展出商圈機能，進而帶進居住人口，提升生活品質，會集｢二高二鐵｣的汐止，被視為新北市最具爆發力的房市黑馬。
台鐵汐科站。(好房News記者陳韋帆拍攝)
2006年完工啟用的汐止車站高架鐵路是重要工程之一，台鐵將原地面雙軌道就地高架，完工後可消除汐止地區六處平交道，改善市區交通壅塞狀況且美化市容，同時減少地面鐵路對地區造成阻隔，並避免因淹水造成鐵路中斷，對發展都市更新及強化土地利用有明顯幫助。
汐科站則是為了因應台鐵捷運化而增設的車站，位置連接汐止遠東世界中心、東方科學園區，2007年完工啟用，由於汐止尚未興建捷運，台鐵是唯一的軌道系統，以致於汐科站的客運量甚至高於南港與萬華站，在新設立的車站中屬於業績佼佼者。
當地房仲說，從汐科站到台北車站只要20分鐘，大幅縮短交通往返車程，且鄰近的內湖、南港房價高漲，產生擠壓效應，以致於汐科通車六年來，新成屋電梯大樓成交均價從每坪26萬元漲到45萬元，漲幅逾七成，未來捷運民生汐止線也將行經，汐科站將成為雙鐵共構大站，政府整合大汐止經貿園區的公共建設逐步落實。
不習慣搭乘大眾運輸工具的民眾，汐止具備國道二號(汐止系統交流道、基金交流道、中和交流道)、國道一號(汐止交流道)，還可連結南港系統交流道，轉進國道五號，讓開車通勤族不論往新北市區、台北市中心、基隆或宜蘭等方向都四通八達，強大的交通機能，帶給未來汐止發展的無限可能。
