中國時報記者陳祐誠／台北報導
春節期間是離島航班輸運高峰，根據交通部民航局規畫，正班機與第1波加班機達3186架次，以遠東航空佔國內線運量3成估算，公司停飛將減少近千架次、影響旅客約7萬人。
民航局坦言，過年輸運要更加努力，接下來的計畫，將全力協調華信、立榮、軍機及海運船班支援。民航局指出，2020年1月22日至2月2日為農曆春節的航空疏運期，共計12天，以航空旅運需求較大的澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點。在各航線運能方面，澎湖航線1516架次、11萬4412個座位數；金門航線1490架次、13萬1064個座位數；馬祖航線180架次、1萬2264個座位數。
遠東航空無預警宣布停飛，台北松山機場的櫃前仍有許多民眾排隊辦理退票。圖／記者趙雙傑攝影
3條離島航線共3186架次，以遠航運能3成估算，若春節前復飛無望，恐減少約1千班次，影響旅客達7萬人。民航局日前公布第2波離島加班機，預計再增班金門及澎湖航線，並開放12月17日起訂票，現已確定暫停。
民航局表示，正全力協調其他航空公司增開加班機或放大機型，並延後第2波加班機開放訂位時間，完成運能協調後，將儘速公布訂位日期。
14日松山機場仍有許多到遠航櫃台退票的旅客，有人依照遠航14日公告的時間，上午8時就到場辦退票，櫃台卻不見遠航地勤，後來發現是遠航縮短辦理時間，讓民眾相當不滿，許多人抱怨以後不會再選擇搭遠航。
根據統計，截至14日下午5時，遠航受理退票2萬7242筆。民航局強調，已要求遠航維護消費者權益責任，清楚揭露消費者退票資訊，並確實執行。
