記者高詩琴／台北報導
持有學生票悠遊卡的北北基學生族群注意了。北市府原本去年宣布今年九月將全面發行記名式學生悠遊卡，將改為先試辦再上路。因應新制，下半年共有四種新舊學生悠遊卡併行運作，優惠效期、上路時間、汰換期限都不一致，重新大洗牌。
押租式學生悠遊卡將於九月底停售，走入歷史。（本報資料照片）
「嗶嗶」，每天上下公車都可聽到這專屬學生的悠遊卡刷卡聲，卻被不少畢業後的非學生濫用，可享搭公車每趟少三元的優惠，北市府估計每年因此短收三千萬元。
知情人士透露，記名式學生悠遊卡原定九月全面發行，因遇到問題，改為九月底擇各一國中、高中、大學試辦，十二月才會全面發行。若試辦成果不理想，改革也可能煞車，以免台北市長郝龍斌任內最後兩個月有負面政績。
北市府交通局長王聲威表示，去年提出政策時，悠遊卡公司計畫採用人工查核方式，後來改為App查核，需使用教育局學籍資料系統。「碰到了一些技術問題，因此先試辦再分階段上路」。試辦與上路時間將再公告。
悠遊卡公司總經理鄭有欽表示，採用App連線學籍資料系統可加快流程，從過去十四天作業期限縮短為最快當天申請成功。目前已改裝了六千台公車驗票機。
教育局長林奕華表示，原希望各校在九月九日前完成學生資料填寫，今年因十二年國教部分學校分發作業較晚，預計九月底能完成。
陪伴無數莘莘學子十多個年頭、發行量近五百萬張的押租式學生悠遊卡，也將於九月底試辦時走入歷史，停止販售。舊版記名式悠遊卡預計十二月底停售，改由新版記名式悠遊卡上路。新版記名式悠遊卡持卡人沒有記名的話，只有廿天優惠，管制較嚴。
