記者張明慧、喻文玟／台中報導
斑馬線，未必是黑白相間！台中市街頭最近出現創意斑馬線，有民間自行設計一閃一閃亮晶晶的「亮斑馬」，也有官方推出色彩超鮮豔的「綠斑馬」；只是雖炫又顯眼，但缺乏執法配合與宣導，「行人優先」觀念仍不足，斑馬線上仍常見人車爭行。
一般街頭常見的斑馬線是傳統柏油路面漆白色條紋，台中的斑馬線格外亮眼，創意又另類設計，讓人眼睛一亮。
「亮斑馬」在台中街頭不常見，目前僅逢甲大學校園獨有，由學校運管系教授徐耀賜與學生設計；因限於經費只做一條，在靠近逢大路的東門入口。
徐耀賜說，做法其實很簡單，在斑馬線四角嵌上具360度反光功能的強化玻璃，因反光與折射原理，車燈照射會「一閃一閃」，照亮穿越的行人，不會因視線不明遭誤撞。林姓學生說，亮斑馬白天看不出來，晚上燈光一照標線反光，辨識度高，真的很讚。記者傍晚走訪，分隔線確相當清晰，斑馬線彷彿會發亮，提醒駕駛人注意有行人通過。
徐耀財說，強化玻璃費用其實不高，卻能保障行人安全，很值得市府推廣，尤其在視線較昏暗的街頭。
台中市府交通局強調「行人優先，請多禮讓」，也設計出「綠斑馬」；交通局長林良泰說，將行人穿越的路面塗上綠色，把路口行走空間清楚區隔，有的還畫橘色腳丫提醒行走方向。
「綠斑馬」目前分布在台中、豐原火車站、七期商圈與惠文高中、惠文國小等重要路口，已有15處，配合BRT即將上路，還會再增加達40處。
但市民陳小姐說：「一開始車輛還會禮讓，久而久之效果打折扣！」她表示這種創意若未配合警察或市府執法、宣導，恐只變成噱頭，成效有限。
中市警察交通大隊長吳啟瑞說，在斑馬線行人有優先行走權，車輛必須禮讓，經統計肇事原因，仍多因車輛搶越肇禍；今年1到5月斑馬線上事故多達120件，件數雖仍高，已比去年同期少了28件，警方努力執法與宣導，會再加重執法強度。
