好房News記者蔡佩蓉／台北報導
交通網路的改善與提升已經成為房價的票房保證，今、明年北中南都有「指標性交通建設」落成，包括近期將試乘的台中BRT、年底試行的高雄水岸輕軌線，這類交通建設雖然不如台北捷運有讓房價暴衝的力道，但交通便捷性的躍進，卻為房市添加了利多題材。
高雄水岸輕軌預計11月試行，明年全線通車，將帶動亞洲新灣區發展。（好房News記者陳韋帆攝影）
台中市府積極推動的「BRT快捷巴士」(Bus Rapid Transit ,BRT)。第1期工程為BRT藍線，也就是未來捷運藍線的路線，為了達到「公車捷運化捷運」目的，路段採專用路權只有BRT車輛可行駛，路線從台中火車站沿台灣大道至沙鹿區靜宜大學，全長17.2公里，6月底至7月中將進行試乘。
“BRT”其實就是進階版的公車的專用道，藍線則是通過目前台中最精華地段，包括科博館、七期新市政中心、秋紅谷生態公園等，雖然只是如同「增加公車專用道」，但現代化的月台設計也算是改善市容，BRT也可提升交通便捷度。
至於施工中的高雄水岸輕軌，全長8.7公里，因是改建舊鐵道路線，工程較為簡易，預計11月上線試車，明年全線通車，由於水岸輕軌是亞洲新灣區的重大建設，目前周邊住宅不多，但水岸輕軌卻能帶動觀光交通運輸，提升高雄整體能見度。
台北市今年底則有捷運松山線通車，沿線店面已經水漲船高；新北市明年可望有捷運機場線通車加持，尤其對林口的房價加持效益最大。
