陳宥里╱台北報導
高鐵特區除產業專區地上權進入二次招商，捷運機場線通車倒數計時，也增添話題性，近期區內新案「尊藏帝苑」、「太子馥」、「首富」、「琴海」等，每坪開價均突破30萬元。此外，太子、聯上、中悅、新潤與寶佳等知名建商也相繼進場，預計2012年第4季至明年6月捷運通車前，將有一波推案潮。
「尊藏帝苑」專案副理張麗娜表示，受捷運、高鐵、與航空城等交通利多加持，只要規劃、建材夠水準，銷售較不受景氣影響，該案部份高樓層戶別因具有面公園的視野景觀，每坪成交價已達30萬元。
玄奘大學財富管理系教授花敬群表示，能接受此價格的多為置產客或投資客，在地客通常無法認同這種超乎行情的高價。從今年以來，房市受實價登錄、歐美經濟情勢混沌影響，投資客比例已減少很多，現在想要進場短期轉手獲利，恐怕可能淪為最後一個高檔接手的人。
房產達人SWAY也批評建商以台商置產作為促銷話題，直言「哪有這麼多的台商回來買房子，投資客互相買賣才是真的」。他認為，青埔站的房價短期已漲多，再加上失業率攀升與消費緊縮，區內建案每坪成交價20萬元出頭比較合理。新理想代銷副總莊聖雄表示，受外在因素影響，換屋型產品銷售時間較長，但首購型產品仍受歡迎，以市場主力需求來看，市場喊出的每坪30萬元確實高過平均行情。
「住展」雜誌研發長倪子仁表示，青埔高鐵特區機能尚未發展成型，不論是首購或換屋型的客戶，只要是自住目的都不太可能選擇該區，再加上中小坪數物件不符置產用途，該區後市還是以中大坪數的投資買盤居多。目前該區已購戶中，台北客至少佔一半。而每坪成交達30萬元的行情，倪子仁認為僅止個案特例，並非整體市況齊漲。
即將登場的928檔期，花敬群、SWAY均不樂觀，他們認為薪資、失業率及物價問題未獲解決，台灣賴以維生的出口又節節下滑，甚至中國大陸都面臨經濟成長疲軟的壓力，大環境經濟使台灣房價產生下修可能。
莊聖雄則持平認為，房市回歸基本面，強調自住需求仍在，中小坪數的產品仍為主流，實價登錄政策，僅止於影響買方心理層面，不至於動搖房價。
